Административно-производственный комплекс
Название проекта и Функциональное назначение | Административно-производственный комплекс ( рекоснструкция) на Велозаводской |
Адрес | Ул. Велозаводская, г. Харьков |
Площадь земельного участка | 0,8739 га |
Общая площадь объекта | 4145м² |
Год проектирования | 2007- 2008 |
Стадии проектирования | Эскизный проект, рабочий проект, авторский надзор |
ГАП | Александр Саратов |
Конструктор | Анатолий Бутенко |
Архитекторы | Александр Саратов, Андрей, Штейнер, Максим Булат, Виталий Кичигин при участии Надежды Липинской |
Реконструкция административно-производственных помещений с надстройкой, пристройкой административно-бытового корпуса и реконструкцией существующего навеса является первой очередью строительства производственных, складских помещений, автозаправочного блок-пункта и реконструкции нежилых зданий и сооружений под производственные, административно-бытовые и складские помещения по ул. Велозаводской в г. Харькове.
Этаж на отм. -3.000 включает помещения для отдыха, душевую и санузел, водомерный узел, электрощитовую, помещение временного хранения люминесцентных ламп. Входы в подвал организованы со стороны двора и с ул. Велозаводской. Общее число эвакуационных выходов – три. Все лестницы имеют выход непосредственно наружу. В пристраиваемой 5-ти этажной части здания на отм. –3,000 проектируется подвод всех инженерных коммуникаций и размещение всех технических помещений: электрощитовой, водомерного узла, насосной.
Этаж на отм. 0,000 включает проходную, помещения, необходимые для охраны, кабинеты, помещения для приема пищи, санузлы. В реконструируемой части находятся производственные помещения: агрегатный участок, кладовые, учебный класс для персонала и гардероб. Главный вход в здание ведет с улицы Велозаводской, через проходную в вестибюль, в который выходят коридоры производственной и административно-бытовой части проектируемого здания. Пристраиваемая 5-ти этажная часть здания имеет три эвакуационных выхода и две эвакуационных лестницы. При корректировке решений по реконструируемой части здания, на первом этаже предусмотрена пристройка общего тамбура перед въездами в существующие автомобильные боксы. Автобоксы не реконструируются. На отм 0000 реконструируемой части здания проводится перепланировка существующих производственных и бытовых помещений, проектируется отдельный выход непосредственно наружу из производственных помещений.
Этаж на отм. 3.000 (пристаиваемой 5-этажной части) проектируется с административно-бытовыми помещениями, выходящими в коридор и холл. В реконструируемой части здания, в осях 2-4, размещаются гардеробы, душевые и санузлы. Эвакуационными выходами служат три лестничные клетки – в осях, 4-5, 8-10 и 13-15.
Третий этаж расположен на двух отметках: 6,300 и 7,060 . В реконструируемой части здания, в осях 1-4, размещаются административно-бытовые помещения и санузлы. Эвакуационными выходами для этой части этажа являются две лестничные клетки – около оси 1 и в осях 4-5. На перепаде отметок между реконструируемой частью и пристраиваемой 5-ти этажной частью проектируется лестница. В надстраиваемом части здания (над боксами в осях 1-2), предусмотренной корректировкой, размещаются бытовые и служебные помещения, санузлы и кабинеты ИТР.
На четвертом и пятом этажах (отм. 9.600, отм.12.900) проектируются административные помещения и кабинетами ИТР. На пятом этаже предусмотрена организация апартаментов генерального директора и первых заместителей, помещения охраны и помещений и отдыха. Эвакуационными выходами служат две лестничные клетки – в осях 8-10 и 13-15.
На уровне покрытия новой части здания запроектирована котельная. Она имеет два эвакуационных выхода: в лестничную клетку через тамбур и на кровлю.
При осуществлении проектных решений реконструкции существующих административно-производственных помещений с надстройкой 3-го этажа и пристройки 5-этажной части будет создано разновысокое, пластичное современное здание.
Во дворе базы запроектированы дизельэлектростанция, противопожарный резервуар на 60 м³, состоящий из двух секций.
Генплан
